Pirelli P7 Corsa Classicは、イタリア国内で製造されるピュアイタリアンで、全く新しいコンパウンドとケーシング構造を採用する非対称式のコンペティションスポーツタイヤだ。
テスト用のマシンは、スバル・インプレッサWRCやプジョー207 S2000といった近代ラリーカーから、Gr.Aマシンのランチャ・デルタ・インテグラーレHF、Gr.4カー名車ランチャ・ストラトス、500馬力のGr.Bカー、ランチャ・デルタS4、同じくGr.Bカーのランチャ037、そしてランチャが来るべきGr.S時代に向け密かに開発を進めていた800馬力を搾り出す幻のGr.Sカー、ランチャ・デルタS4 。
最高のドライバーと最高のマシンが用意された。
老いて益々盛ん、老兵マルク・アレン、ユハ・カンクネンのアグレッシブなドライビングは未だ健在。
Gr.Bカーの走りを見ればいかに当時のGr.Bカーが凄いマシンであったかが理解できる。
ランチャ・ストラトスとランチャ037の美しいコーナリングは、ランチャ・デルタS4のパワーに任せた直線的なコーナリングとは全く対照的。
しかし、こんな素晴らしいクルマを動態保存しているエンスジャストがいるイタリア、いい国だね～。
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