ターボユニット内のスクロールを2つに分け、低回転域では常時開放側（プライマリー通路）からガスを送り込みガス流速を高める。そして高回転域ではもう一方の通路（セカンダリー通路）も同時に開放して多量のガスにより余裕をもってタービンを回す、これがツインスクロールターボの基本的なメカニズムだ。
さらに、衝撃効果向上型タービンの特性をフルに活かすよう、プライマリー通路とセカンダリー通路ではタービンブレードにガスが当たる角度が異なっている。
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